မောင်းလို့ကောင်းပေမဲ့ လမ်းပေါ်မောင်းခွင့်လုံးဝမရှိတဲ့ ကမ္ဘာ့တားမြစ်ထားသော ကားများ
08 September 2026
— ရေးသားသူ
BIB Admin
မောင်းလို့ကောင်းပေမဲ့ လမ်းပေါ်မောင်းခွင့်လုံးဝမရှိတဲ့ ကမ္ဘာ့တားမြစ်ထားသော ကားများ
ဒီနေ့တော့ နည်းနည်းထူးခြားတဲ့ ဘက်ကို လှည့်ကြည့်ရအောင်။
ဒါကတော့ စက်ရုံကနေ အင်ဂျင်စွမ်းအား အပြည့်အဝနဲ့ မွေးထုတ်ပေးလိုက်ပေမဲ့ သာမန်ပြည်သူပိုင် လမ်းမတွေပေါ်မှာ
မောင်းနှင်ခွင့် လုံးဝဥဿုံ တားမြစ်ခံထားရတဲ့ ကားမျိုးစိတ်လေးတွေ အကြောင်းပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
မောင်းချင်စရာ အလွန်ကောင်းပေမဲ့ လမ်းပေါ်မောင်းခွင့်မရှိတဲ့ ကမ္ဘာ့တားမြစ်ထားသော ကားများ 🛑🚗
ဒီကားတွေကို ဘာကြောင့်များ တားမြစ်ထားရတာလဲ? အဓိက အကြောင်းရင်းတွေကတော့ စိတ်ဝင်စားစရာပါပဲ။
ပထမဆုံး တစ်ချက်ကတော့ ပြိုင်ကွင်းသုံး သီးသန့်ကားတွေ (Track-Only Hypercars) ကြောင့်ပါ။
နာမည်ကြီး ကုမ္ပဏီတွေဖြစ်တဲ့ Ferrari (ဥပမာ - FXX-K Evo)၊ Lamborghini နဲ့ Aston Martin တို့ဟာ သာမန်လမ်းပေါ် မောင်းဖို့မဟုတ်ဘဲ ပြိုင်ပွဲဝင်ဖို့အတွက် သီးသန့်အဆင့်မြှင့်တင်ထားတဲ့ ကားတွေကို
ထုတ်လုပ်လေ့ရှိပါတယ်။
ဒီကားတွေဟာ အင်ဂျင်စွမ်းအား အဆမတန် များပြားလွန်းတာ၊ တာယာတွေက လမ်းချော်လွယ်တဲ့ ပြိုင်ကွင်းသုံး အမျိုးအစားတွေ ဖြစ်တာ၊ ကားအောက်ခြေက မြေပြင်နဲ့
အရမ်းနပ်တာကြောင့် လမ်းပေါ်က ကျင်းတွေ၊ တုံးတွေကို မကျော်နိုင်တာတွေကြောင့် လမ်းစည်းကမ်းနဲ့ လုံးဝ မညီညွတ်ပါဘူး။
ဒါ့အပြင် မီး taillights တွေ၊ မှန်တွေနဲ့ လိုင်စင်ပြားတပ်ဆင်ဖို့ နေရာတွေ လုံးဝ မပါဝင်တာကြောင့် ဥပဒေအရ မောင်းနှင်ခွင့် မရတာပါ။
ဒုတိယအချက်ကတော့ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရဲ့ တင်သွင်းခွင့် ပိတ်ပင်ထားတဲ့ ကားတွေ (US Imported-Car Ban) ကြောင့် ကားလောကမှာ နာမည်ကြီးပါတယ်။
အထူးသဖြင့် ဂျပန်နိုင်ငံက နာမည်ကြီးကားတွေ ဖြစ်တဲ့ Nissan Skyline GT-R (R34) တို့လို ကားမျိုးတွေကို အမေရိကန်အစိုးရက သတ်မှတ်ထားတဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု
စစ်ဆေးချက်နဲ့ ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းတွေ မပြည့်မီတဲ့အတွက် အမေရိကန်လမ်းမတွေပေါ် မောင်းနှင်ခွင့် မပေးပါဘူး။
ဒါပေမဲ့ ကားသက်တမ်း ၂၅ နှစ်ကျော်သွားရင်တော့ ဒီစည်းကမ်းက သက်ရောက်မှု မရှိတော့တဲ့အတွက် Classic ကားအဖြစ် တင်သွင်းမောင်းနှင်ခွင့် ရပါတယ်။
နောက်ဆုံး တစ်ချက်ကတော့ အဆင့်မြင့် ဘေးကင်းရေးစနစ် မပြည့်စုံတဲ့ တီထွင်ဆန်းသစ်ကားတွေ (Concept Cars) ပါပဲ။
ကားကုမ္ပဏီတွေက အနာဂတ်နည်းပညာကို ပြသဖို့ ထုတ်လုပ်တဲ့ Concept Cars တွေဟာ မောင်းနှင်လို့ ရပေမဲ့ ပြပွဲတွေမှာ ပြသဖို့ အလှသက်သက် ထုတ်လုပ်ထားတာ ဖြစ်ပြီး
ယာဉ်တိုက်မှု စမ်းသပ်မှုတွေ မလုပ်ထားတဲ့အတွက် လမ်းပေါ်မောင်းရင် အန္တရာယ်များပါတယ်။
ကားဘီးဒီဇိုင်းတွေ၊ မှန်မပါတာတွေ၊ တံခါးဖွင့်ဟန်တွေဟာ သာမန်လမ်းအသုံးပြုခွင့် ဥပဒေတွေနဲ့ ကိုက်ညီမှု မရှိပါဘူး။
ဒါပေမဲ့ ဒီလိုကားတွေကို ပိုင်ဆိုင်ခွင့်၊ မောင်းနှင်ခွင့် ရှိတဲ့ နေရာတွေလည်း ရှိပါသေးတယ်။
ပြိုင်ပွဲဝင်သီးသန့်ကားတွေနဲ့ စံချိန်တင်ကားတွေကို ပြိုင်ကွင်းတွေမှာပဲ စိတ်ကြိုက် မောင်းနှင်နိုင်သလို၊ သီးသန့်ပွဲတော်တွေမှာလည်း မောင်းနှင် ပြသလေ့ရှိပါတယ်။
တချို့ကတော့ ဒီကားတွေကို ဝယ်ပြီး မမောင်းဘဲ ကိုယ်ပိုင်ပြခန်းမှာ အနုပညာလက်ရာတစ်ခုလို အလှထားရှိကြပါတယ်။
Credit to CarsDB
ဒီနေ့တော့ နည်းနည်းထူးခြားတဲ့ ဘက်ကို လှည့်ကြည့်ရအောင်။
ဒါကတော့ စက်ရုံကနေ အင်ဂျင်စွမ်းအား အပြည့်အဝနဲ့ မွေးထုတ်ပေးလိုက်ပေမဲ့ သာမန်ပြည်သူပိုင် လမ်းမတွေပေါ်မှာ
မောင်းနှင်ခွင့် လုံးဝဥဿုံ တားမြစ်ခံထားရတဲ့ ကားမျိုးစိတ်လေးတွေ အကြောင်းပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
မောင်းချင်စရာ အလွန်ကောင်းပေမဲ့ လမ်းပေါ်မောင်းခွင့်မရှိတဲ့ ကမ္ဘာ့တားမြစ်ထားသော ကားများ 🛑🚗
ဒီကားတွေကို ဘာကြောင့်များ တားမြစ်ထားရတာလဲ? အဓိက အကြောင်းရင်းတွေကတော့ စိတ်ဝင်စားစရာပါပဲ။
ပထမဆုံး တစ်ချက်ကတော့ ပြိုင်ကွင်းသုံး သီးသန့်ကားတွေ (Track-Only Hypercars) ကြောင့်ပါ။
နာမည်ကြီး ကုမ္ပဏီတွေဖြစ်တဲ့ Ferrari (ဥပမာ - FXX-K Evo)၊ Lamborghini နဲ့ Aston Martin တို့ဟာ သာမန်လမ်းပေါ် မောင်းဖို့မဟုတ်ဘဲ ပြိုင်ပွဲဝင်ဖို့အတွက် သီးသန့်အဆင့်မြှင့်တင်ထားတဲ့ ကားတွေကို
ထုတ်လုပ်လေ့ရှိပါတယ်။
ဒီကားတွေဟာ အင်ဂျင်စွမ်းအား အဆမတန် များပြားလွန်းတာ၊ တာယာတွေက လမ်းချော်လွယ်တဲ့ ပြိုင်ကွင်းသုံး အမျိုးအစားတွေ ဖြစ်တာ၊ ကားအောက်ခြေက မြေပြင်နဲ့
အရမ်းနပ်တာကြောင့် လမ်းပေါ်က ကျင်းတွေ၊ တုံးတွေကို မကျော်နိုင်တာတွေကြောင့် လမ်းစည်းကမ်းနဲ့ လုံးဝ မညီညွတ်ပါဘူး။
ဒါ့အပြင် မီး taillights တွေ၊ မှန်တွေနဲ့ လိုင်စင်ပြားတပ်ဆင်ဖို့ နေရာတွေ လုံးဝ မပါဝင်တာကြောင့် ဥပဒေအရ မောင်းနှင်ခွင့် မရတာပါ။
ဒုတိယအချက်ကတော့ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရဲ့ တင်သွင်းခွင့် ပိတ်ပင်ထားတဲ့ ကားတွေ (US Imported-Car Ban) ကြောင့် ကားလောကမှာ နာမည်ကြီးပါတယ်။
အထူးသဖြင့် ဂျပန်နိုင်ငံက နာမည်ကြီးကားတွေ ဖြစ်တဲ့ Nissan Skyline GT-R (R34) တို့လို ကားမျိုးတွေကို အမေရိကန်အစိုးရက သတ်မှတ်ထားတဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု
စစ်ဆေးချက်နဲ့ ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းတွေ မပြည့်မီတဲ့အတွက် အမေရိကန်လမ်းမတွေပေါ် မောင်းနှင်ခွင့် မပေးပါဘူး။
ဒါပေမဲ့ ကားသက်တမ်း ၂၅ နှစ်ကျော်သွားရင်တော့ ဒီစည်းကမ်းက သက်ရောက်မှု မရှိတော့တဲ့အတွက် Classic ကားအဖြစ် တင်သွင်းမောင်းနှင်ခွင့် ရပါတယ်။
နောက်ဆုံး တစ်ချက်ကတော့ အဆင့်မြင့် ဘေးကင်းရေးစနစ် မပြည့်စုံတဲ့ တီထွင်ဆန်းသစ်ကားတွေ (Concept Cars) ပါပဲ။
ကားကုမ္ပဏီတွေက အနာဂတ်နည်းပညာကို ပြသဖို့ ထုတ်လုပ်တဲ့ Concept Cars တွေဟာ မောင်းနှင်လို့ ရပေမဲ့ ပြပွဲတွေမှာ ပြသဖို့ အလှသက်သက် ထုတ်လုပ်ထားတာ ဖြစ်ပြီး
ယာဉ်တိုက်မှု စမ်းသပ်မှုတွေ မလုပ်ထားတဲ့အတွက် လမ်းပေါ်မောင်းရင် အန္တရာယ်များပါတယ်။
ကားဘီးဒီဇိုင်းတွေ၊ မှန်မပါတာတွေ၊ တံခါးဖွင့်ဟန်တွေဟာ သာမန်လမ်းအသုံးပြုခွင့် ဥပဒေတွေနဲ့ ကိုက်ညီမှု မရှိပါဘူး။
ဒါပေမဲ့ ဒီလိုကားတွေကို ပိုင်ဆိုင်ခွင့်၊ မောင်းနှင်ခွင့် ရှိတဲ့ နေရာတွေလည်း ရှိပါသေးတယ်။
ပြိုင်ပွဲဝင်သီးသန့်ကားတွေနဲ့ စံချိန်တင်ကားတွေကို ပြိုင်ကွင်းတွေမှာပဲ စိတ်ကြိုက် မောင်းနှင်နိုင်သလို၊ သီးသန့်ပွဲတော်တွေမှာလည်း မောင်းနှင် ပြသလေ့ရှိပါတယ်။
တချို့ကတော့ ဒီကားတွေကို ဝယ်ပြီး မမောင်းဘဲ ကိုယ်ပိုင်ပြခန်းမှာ အနုပညာလက်ရာတစ်ခုလို အလှထားရှိကြပါတယ်။
Credit to CarsDB



