ကားအဟောင်းဝယ်ရင် အောက်ပိုင်း စစ်ဆေးနည်း ၇ ချက်

ကားအဟောင်းဝယ်မယ်ဆို အပေါ်ကအလှကိုပဲကြည့်ပြီး မဝယ်ပါနဲ့
ပိုက်ဆံအကုန်အကျများဆုံး၊ ပြင်ရအခက်ဆုံးက အောက်ပိုင်းပါ
ကားအဟောင်းဝယ်ရင် အောက်ပိုင်း စစ်ဆေးနည်း ၇ ချက်
၁။ Chassis / ဘောင်စစ်ပါ (အရေးအကြီးဆုံး)
ပုံထဲမှာ အပေါက်တွေပါတဲ့ သံဘောင်ကြီးက Chassis ပါ။
သံချေးအရမ်းစားနေလား? (ပင်လယ်နားကလာတဲ့ကားတွေဆို ဂရုစိုက်ပါ)
ဟောင်းနွမ်းပြီး ဂဟေဆော်ထားတာတွေရှိလား?
ပုံထဲကလို Bolt တွေအသစ်လဲထားလား? - Accident ဖြစ်ပြီး ဖြုတ်တပ်လုပ်ထားတာဖြစ်နိုင်တယ်။
၂။ အိတ်ဇော (Exhaust) စစ်ပါ
ပုံထဲမှာ သံချေးတက်နေတဲ့ အညိုရောင်ပိုက်ကြီးကိုကြည့်ပါ။
သံချေးတက်ပြီး ပေါက်နေရင် အသံအရမ်းကျယ်မယ်၊ တစ်စီးလုံးမလဲရင် သိန်းချီတယ်
စတင်နှိုးပြီး အိတ်ဇောကနေ ရေငွေ့မဟုတ်ပဲ အဖြူမီးခိုးအူတာ၊ အနက်မီးခိုးအူတာဆို အင်ဂျင်မကောင်းဘူး
၃။ ဆီယိုစိမ့်မှု စစ်ပါ
ပုံထဲမှာ ဂီယာဘောက်စ်နဲ့ အင်ဂျင်ကြားမှာ ဆီစိုနေလား ကြည့်ရမယ်။
ဂီယာဘောက်စ်အောက်မှာ ဆီစက်ကျနေလား?
ဒီဖရန်ရှယ်အောက်မှာ ဆီစိုနေလား?
ဆီယိုတာ ပြင်ရင် သိန်းဂဏန်းကုန်တတ်တယ်
၄။ ဘက်ထရီအိုးထားတဲ့နေရာ စစ်ပါ
ပုံထဲက YUASA ဘက်ထရီက ကားရဲ့ဘေးဘောင်မှာ ထားတာပါ (Truck/Canter ကားတွေမှာ)
ဘက်ထရီခုံမှာ သံချေးတက်နေလား?
ဘက်ထရီအိုး ဟောင်းနေလား? အသစ်လဲရင် ၂-၃ သိန်းကုန်မယ်
၅။ ရော်ဘာဘွတ်နဲ့ ရှော့ဘားစစ်ပါ
ပုံထဲမှာ အင်ဂျင်ကိုကိုင်ထားတဲ့ Engine Mounting ရော်ဘာတုံးလေးကိုကြည့်ပါ။
ရော်ဘာတွေ ကွဲပြဲနေလား?
ကားမောင်းရင်း ဒုန်းဒုန်းနဲ့ အသံမြည်နေရင် အောက်ပိုင်းအကုန်လဲရမယ်
၆။ ဖရိန်အက်ကြောင်း စစ်ပါ
Truck / Canter, Hilux, Light Truck ဝယ်ရင် ဖရိန်အပေါက်တွေနားမှာ အက်နေလား သေချာကြည့်ပါ။ ဝိတ်တင်ထားတဲ့ကားတွေဆို ဖရိန်နာတတ်တယ်။
၇။ ရေလုံမိုးလုံ စမ်းပါ
ကားအောက်ဝင်ကြည့်လို့ ဖုန်တွေပဲ ရှိရင်ကောင်းတယ်။ ရွှံ့တွေ အထပ်ထပ်ကပ်နေရင် ရေနစ်ကား၊ ရွှံ့ထဲကျကားဖြစ်နိုင်တယ်။
ဆရာကြီးအကြံပေးချက် - ကားဝယ်တော့မယ်ဆို ဖုန်းမီးလေးတစ်လက်နဲ့ ကားအောက်ကို ဝင်ကြည့်ဖို့ ရှက်မနေပါနဲ့။ အပေါ်မှာ ဘယ်လောက်လှလှ၊ အောက်ပိုင်းမကောင်းရင် အဲ့ဒီကားက ဂျင်းကားပါ။
ဒီပို့စ်လေးကို Save ထားပြီး ကားသွားကြည့်တဲ့အခါ တစ်ချက်ချင်း တိုက်စစ်ပါ။ ကားဝယ်မှားမှာဆိုးလို့ သူငယ်ချင်းတွေကိုလည်း Share ပေးလိုက်ပါ။
Credit to Auto Nest